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渣土一般指拆除项目的渣土,是要单独套定额的,土方是项目基础部分开挖出来除开回填那部分,需要运走的才叫土方啊渣土只是建筑垃圾的一种,根据《城市建筑垃圾管理规定》中所称建筑垃圾,是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。

近年来,随着城市建设发展提速,项目建设逐年增多,建筑渣土成了城市治理工作中一项难题。建筑渣土管理难,究其原因多种。部分施工业主思想上不重视,没有缓冲清洁道路和冲洗设施设备等,建筑渣土随意堆放。在运输过程中,违规超载、沿途抛洒、带泥上路、私拉乱运、随意倾倒现象仍屡禁不止。个别建设、施工单位和个人未经许可擅自偷运渣土,乱倒置。多数工程项目业主简单地把渣土拖出工地处理,对消纳去处、运输管理等后续工作一概不管。个别渣土车司机对相关法律了解甚少,对违规引起的法律后果缺乏应有的认识。同时,装运车“冒尖”,顶蓬盖不严实是渣土车管理中常见问题。一些渣土车司机每次为多拉活少跑路,车斗内填满沙石泥土,跑一路撒一路,使群众出行受影响。

渣土管理办法

一是加强渣土运输企业、渣土运输驾驶人的安全管理,强化法律意识、安全意识和责任意识;

二是健全道路运输企业安全管理各项规章制度,层层签订责任书,落实安全生产责任,把各项任务和措施层层分解落实到部门岗位和人员,实行安全生产“一票否决”制度;

三是把交通事故典型案例分析和警示教育作为常态化,定期召开安全例会,做到警钟长鸣;

四是严把渣土车驾驶人的聘用使用关和检查考核关,全力提高从业人员素质;

五是渣土车主管部门和职能部门应坚持日常检查与联合执法相结合,经常深入企业进行检查考核,对检查中发现的问题,责令限期整改,不整改彻底不准上路,对问题严重的,依法对企业进行停业整顿,以便及时发现和消除道路交通安全隐患;

渣土费是政府征收的建筑土方及垃圾的装车、运输费、卸土区平整费、渣土运输办证费等。渣土是建筑垃圾的一种。根据《城市建筑垃圾管理规定》中所称建筑垃圾,是指建设单位、施工单位新建、改建、扩建和拆除各类建筑物、构筑物、管网等以及居民装饰装修房屋过程中所产生的弃土、弃料及其它废弃物。施工、拆除产生的垃圾土,政府需要征收一部分费用。运渣土的成本主要是路费,平均每公里25元,路程越远成本越高。如果中间距离约20公里,渣土车每趟运费500元。

渣土车是城市建设中不可或缺的一部分,但当前的渣土车运输却存在着很多问题:

超速行驶,导致交通事故频发;超限超载,严重破坏路面;抛撒滴漏,随意倾倒,城市环境遭受破坏;运营时间、路线不规范,影响市民正常工作、生活;尾气超标,空气污染严重;渣土车治理未能实现智能化统一管理,造成监管难度大,使得渣土运输已成为美丽城市建设中的不和谐音符。

一直以来,渣土车管理散、乱、差,对社会环境和安全造成了较大的影响。渣土车设计不专业,存在很多视觉盲区,质量差,整体可靠性低,安全系数低,不仅特别容易导致事故,还不符合城市渣土运输规定。渣土车货箱老旧破损、没有防尘密闭盖,渣土车驾驶员乱开、乱倒现象屡禁不止,对环境造成了严重污染。此外,渣土车超速、超载现象层出不穷,由此造成的死亡事故频频发生。原本城市建设不可缺少的渣土车,一时成为居民舆论讨伐的对象。

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